قامت إدارة أعمال الطاقة في تايلاند بتطبيق قواعد أكثر صرامة بشأن الشفافية لتجار الوقود، في الوقت الذي تكثف فيه الحكومة الرقابة على سوق الطاقة وسط تزايد الضغوط العالمية والمخاوف المتعلقة بالإمدادات المحلية.
وأوضح نائب المدير العام ووتيثات تانتيفيس أن الإجراءات الجديدة تهدف إلى تحسين مراقبة توافر الوقود، ومنع المخالفات، وضمان الانضباط في التسعير عبر سلسلة التوريد.
بموجب التوجيه، يُلزم تجار الوقود المرخصون بموجب المادة 7 بعرض أسعار البيع الحالية ومستويات المخزون اليومية بشكل واضح في المصافي ومستودعات التخزين. كما يجب عليهم تقديم تقارير يومية عن الأسعار والمخزون المتبقي إلى الوزارة بحلول الساعة السادسة مساءً. ولا يُسمح لأسعار البيع بتجاوز المستويات المرجعية التي حددها مكتب سياسات وتخطيط الطاقة.
سيُطلب من مشغلي المصافي أيضًا تقديم تقارير أسبوعية عن تكاليف الإنتاج. وتشمل اللوائح شبكة التوزيع، حيث يُلزم التجار بتقديم سجلات نقل مفصلة، تتضمن المنشأ والوجهة والحجم وأرقام تسجيل المركبات، والتي ستُشارك مع الجهات المختصة للتحقق منها.
تستفيد السلطات من المنصات الرقمية، مثل تطبيق Fuel-Now ونظام مراقبة توزيع الوقود، لتتبع التحركات بشكل أكثر فعالية وتعزيز الامتثال العام.
تُظهر البيانات الحديثة الصادرة لشهر مارس 2026 أن متوسط الإنتاج اليومي من الديزل بلغ 81.51 مليون لتر، بمتوسط مبيعات محلية بلغ 81.63 مليون لتر وصادرات بلغت 4.55 مليون لتر. أما بالنسبة للبنزين، فقد بلغ الإنتاج اليومي 37.12 مليون لتر، بينما بلغ متوسط المبيعات المحلية 35.10 مليون لتر، دون تسجيل أي صادرات خلال تلك الفترة.
تُعد متطلبات الإبلاغ والعرض المحسّنة جزءًا من جهود أوسع للحفاظ على استقرار السوق وثقة الجمهور في إمدادات الوقود خلال فترة تقلبات الطاقة المتزايدة.
للحصول على النسخة الأصلية من هذه المقالة، يرجى زيارة أخبار باتايا.
