باتايا، تايلاند – 11 مارس 2026
في تصعيد للتوترات في الشرق الأوسط، تعرضت سفينة شحن مسجلة في تايلاند لهجوم بقذيفة مجهولة أثناء محاولتها عبور مضيق هرمز، مما أدى إلى اندلاع حريق على متنها وإجلاء طاقمها. ويربط محللون إقليميون الحادث، الذي وقع في وقت سابق من اليوم، بالتهديدات الإيرانية المستمرة لتقييد المرور عبر هذا الممر المائي الحيوي، وذلك وفقًا لتقارير من عدة وسائل إعلام تايلاندية.
تعرضت سفينة الشحن الجاف "مايروري ناري"، التي تبلغ حمولتها الإجمالية 19,891 طنًا والمملوكة لشركة بريشوس للشحن العامة المحدودة (PSL)، لهجوم في حوالي الساعة 11:00 صباحًا بتوقيت تايلاند، أثناء رحلتها من ميناء في الإمارات العربية المتحدة. تسبب الهجوم في انفجار في مؤخرة السفينة، مما أدى إلى اندلاع حريق في غرفة المحركات وإجبار طاقمها المكون من 23 فردًا، معظمهم من التايلانديين، على إخلاء السفينة. وصفت التقارير الأولية الصادرة عن عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) الجسم المقذوف بأنه "جسم مجهول"، إلا أن توقيت الهجوم يتزامن مع تحذيرات إيران المتكررة بـ"حرق أي سفينة" تحاول المرور عبر المضيق وسط الصراع الإقليمي المتصاعد.
استجابت السلطات التايلاندية بسرعة للأزمة. وأكدت إدارة الشؤون البحرية، بقيادة المدير العام كريتفيت تشايشواي، إنقاذ 20 من أفراد الطاقم ونقلهم بسلام إلى شواطئ عُمان، مع استمرار الجهود لتحديد مكان الثلاثة المتبقين ومساعدتهم، والذين أفيد لاحقًا أنهم على متن السفينة وبصحة جيدة. وقامت البحرية الملكية التايلاندية، عبر المتحدث باسمها الأدميرال باراش راتاناتشاي، بتنسيق المساعدات الدولية من خلال القوات البحرية المشتركة والسفارة التايلاندية في مسقط لضمان سلامة الطاقم. ولم ترد أنباء عن وقوع وفيات، على الرغم من تعرض السفينة لأضرار جسيمة، مما جعلها خارجة عن السيطرة.
يُعدّ هذا الهجوم جزءًا من سلسلة حوادث شهدتها المنطقة اليوم، حيث أشارت منظمة UKMTO إلى استهداف ثلاث سفن تجارية خلال ساعات في مضيق هرمز والخليج العربي. وتأتي هذه الهجمات في أعقاب تصاعد حدة التوترات التي بدأت بضربات أمريكية وإسرائيلية على إيران أواخر فبراير/شباط. ولم تعلن السلطات الإيرانية مسؤوليتها بشكل مباشر عن الهجوم على السفينة التايلاندية، إلا أن وسائل الإعلام الرسمية والبيانات العسكرية أوضحت نية طهران فرض حصار فعلي. وهددت السلطات الإيرانية بإغلاق المضيق، الذي يُعدّ ممرًا حيويًا لنقل النفط والبضائع عالميًا، والرد بقوة على أي سفن تتحدى القيود.
يُعدّ مضيق هرمز، الذي يربط الخليج العربي بخليج عُمان، معبراً رئيسياً لنحو خُمس شحنات النفط العالمية. وقد يُؤدي إغلاقه أو تعطيله إلى ارتفاع حاد في أسعار الطاقة العالمية واضطراب سلاسل التوريد، حيث حذّر خبراء اقتصاديون تايلانديون من آثار محتملة على نمو الناتج المحلي الإجمالي للمملكة في حال استمرار النزاع. وقد سلّطت شركات الشحن العملاقة، مثل ميرسك، الضوء على هذه المخاطر، مُقدّرةً ارتفاع تكاليف الشحن بنسبة تتراوح بين 15 و20% نتيجةً لهذه التهديدات.
أصدرت شركة "بريشوس شيبينغ"، المالكة لسفينة "مايروري ناري" ومقرها بانكوك، بياناً أكدت فيه وقوع الحادثة، مع إيلاء الأولوية القصوى لسلامة الطاقم. وتعمل الشركة حالياً مع شركات التأمين والسلطات لتقييم الأضرار والتحقيق في ملابسات الهجوم.
مع استمرار التحقيقات، دعت الحكومة التايلاندية إلى الهدوء وتراقب الوضع عن كثب. وصرح وزير الخارجية ماريس سانجيامبونغسا بأن تايلاند لا تزال على الحياد في الصراع بالشرق الأوسط، لكنها ستحمي مواطنيها ومصالحها في الخارج.
للحصول على النسخة الأصلية من هذه المقالة، يرجى زيارة أخبار باتايا.
