ملاحظة: يُسمح بعمليات الطائرات بدون طيار في الفترة من 16 إلى 31 أغسطس 2025 وفقًا لشروط صارمة، بما في ذلك قيود المنطقة، والإخطار المسبق، والساعات المحدودة.
إشعار مُحدَّث: يُسمح برحلات الطائرات بدون طيار بشروط صارمة (16–31 أغسطس 2025)
رفعت هيئة الطيران المدني في تايلاند (CAAT) جزئيًا الحظر الوطني المفروض على الطائرات بدون طيار. 16 إلى 31 أغسطس 2025، يُسمح بعمليات الطائرات بدون طيار بموجب شروط صارمة، وذلك في أعقاب القيود السابقة التي تهدف إلى حماية الأمن القومي وسط التوترات على طول الحدود التايلاندية الكمبودية.
الشروط الأساسية لتشغيل الطائرات بدون طيار:
- المناطق المحظورة:جميع الرحلات الجوية محظورة في المناطق الخاضعة للأحكام العرفية أو العمليات العسكرية النشطة. وتشمل هذه المناطق المقاطعات الحدودية لـ بوري رام، سي سا كيت، سورين، أوبون راتشاثاني، سا كايو، تراتو شانثابوري; منطقة ساتاهيب (تشون بوري); منطقة موينج (رايونغ)؛ في غضون دائرة نصف قطرها 9 كيلومترات من المطارات ومهابط الطائرات؛ المناطق المدرجة في نشرة معلومات الطيران (AIP) تايلاندوأية مناطق محددة من قبل الأجهزة الأمنية.
يمكن للمشغلين التحقق من المناطق المعتمدة عبر تطبيق UAS Portal. - الإشعار المسبق:يجب على المشغلين تقديم تفاصيل الرحلة—المنطقة والتاريخ والوقت والغرض-إلى CAAT قبل ثلاثة أيام على الأقل عبر بوابة الطائرات بدون طيار: uasportal.caat.or.th، وإخطار مركز مكافحة الطائرات بدون طيار، مكتب شرطة العاصمة at [البريد الإلكتروني محمي].
- أوقات الرحلة:لا يُسمح بالعمليات إلا بين 06:00 و 18:00 صباحًا. الرحلات الليلية ممنوعة تماما.
- حد الارتفاع:الارتفاع الأقصى المسموح به هو 90 مترما لم يتم التصريح بخلاف ذلك.
- الموافقة الإضافية:بالنسبة للرحلات خارج هذه الظروف، الموافقة المسبقة يجب الحصول عليها من خلال بوابة الطائرات بدون طيار، وفقًا للوائح وزارة النقل.
ملاحظات إضافية:
تشجع CAAT الجميع مشغلي الطائرات بدون طيار الزراعية لتسجيل طائراتهم بدون طيار ورخص الطيارين عبر بوابة الطائرات بدون طيار للتحضير للتحولات التنظيمية القادمة.
يجوز للجهات الحكومية (الجيش، والشرطة، والجمارك، والزراعة، والموارد الطبيعية، وأجهزة الاستخبارات) تشغيل طائرات بدون طيار بموجب صلاحياتها القانونية. ومع ذلك، الجمارك والزراعةو الموارد الطبيعية يجب على الوحدات الإبلاغ عن الرحلات المخطط لها في المناطق المحظورة عبر بوابة الطائرات بدون طيار وأخطر [البريد الإلكتروني محمي] والأجهزة الأمنية ذات الصلة.
الإبلاغ عن الانتهاكات
إذا كنت شاهدًا على نشاط غير قانوني لطائرات بدون طيار، فيرجى الإبلاغ بالمعلومات التالية: التاريخ والوقت والموقع ووصف الطائرة بدون طيار، وأي متاح الصور أو مقاطع الفيديو، إلى أحد الخيارات التالية:
- CAAT - قسم معايير الطائرات بدون طيار
الهاتف: 02-568-8851 | البريد الإلكتروني: [البريد الإلكتروني محمي] - مركز مكافحة الطائرات بدون طيار، مكتب شرطة العاصمة
الهاتف: 02-126-7846 | البريد الإلكتروني: [البريد الإلكتروني محمي] - وحدات الأمن المحلية - أقرب مركز شرطة أو قاعدة عسكرية أو سلطة مختصة
وتحث الهيئة جميع المشغلين على الالتزام بهذه التدابير المؤقتة للحفاظ على السلامة العامة ودعم جهود الأمن الوطني.
قواعد تسجيل الطائرات بدون طيار الأساسية وقواعد الطيران في تايلاند
مع تطور تكنولوجيا الطائرات بدون طيار وسهولة الوصول إليها، يستخدم العديد من المسافرين طائرات بدون طيار لالتقاط صور جوية لوجهاتهم. بفضل جمالها الطبيعي ومعالمها الثقافية، تُعدّ تايلاند وجهةً مثاليةً للتصوير بالطائرات بدون طيار. مع ذلك، يخضع استخدام الطائرات بدون طيار في تايلاند لمتطلبات قانونية صارمة.
يجب تسجيل جميع الطائرات بدون طيار - المصنفة رسميًا كمركبات جوية بدون طيار - وتشغيلها وفقًا للوائح الطيران الوطنية. قد تؤدي المخالفات إلى غرامات أو سجن أو مصادرة المعدات.
يتناول هذا الدليل الإجراءات الأساسية والالتزامات القانونية اللازمة لتسجيل الطائرات بدون طيار والتحليق بها بشكل قانوني في تايلاند.
متطلبات الاستيراد والتسجيل
يجوز إدخال الطائرات بدون طيار إلى تايلاند ولكن لا يمكن تشغيلها بشكل قانوني حتى يتم تسجيلها لدى كلا الطرفين. اللجنة الوطنية للإذاعة والاتصالات (NBTC) و مبادئ السلوك هيئة الطيران المدني في تايلاند (CAAT).
تتولى هيئة NBTC التعامل مع ملكية الطائرات بدون طيار وتسجيل الترددات الراديوية عبر anyregis.nbtc.go.thتتولى CAAT إدارة عملية تسجيل كل من الطائرة بدون طيار ومشغلها وإصدار شهادة طيار الطائرة بدون طيار المطلوبة عبر بوابة UAS: uasportal.caat.or.th.
التسجيل لدى هيئة واحدة فقط لا يكفي. فالتسجيل في كلٍّ من NBTC وCAAT إلزاميٌّ للتشغيل القانوني للطائرات المسيّرة.
ما هي الطائرات بدون طيار التي تتطلب التسجيل؟
يجب تسجيل جميع الطائرات بدون طيار لدى NBTC، بغض النظر عن الوزن أو الاستخدام.
يُشترط تسجيل CAAT أيضًا للطائرات المُسيّرة المُزوّدة بكاميرات أو أجهزة تسجيل، والطائرات التي يزيد وزنها عن كيلوغرامين ولا يزيد عن خمسة وعشرين كيلوغرامًا، وجميع الطائرات التي يزيد وزنها عن خمسة وعشرين كيلوغرامًا. كما يجب الحصول على موافقة كتابية من وزير النقل.
إجراءات ما قبل الرحلة والشهادات
قبل تشغيل طائرة بدون طيار في تايلاند، يُنصح المشغلون بمراجعة اللوائح المعمول بها وإكمال اختبار المعرفة الإلكتروني التابع لهيئة الطيران المدني التايلاندية (CAAT) عبر بوابة أنظمة الطائرات بدون طيار. ورغم أن هذا الاختبار اختياري في بعض الحالات، إلا أنه يضمن الإلمام بقواعد المجال الجوي التايلاندي.
يجب تأمين الطائرات بدون طيار بتغطية مسؤولية تجاه الغير بقيمة مليون بات تايلاندي على الأقل. يمكن ترتيب التأمين محليًا أو دوليًا.
عند الوصول إلى تايلاند، يلزم وجود بطاقة SIM تايلاندية لبدء التسجيل عبر بوابة الطائرات بدون طيار. تشمل العملية إنشاء حساب، والتحقق من الهوية عبر كلمة مرور لمرة واحدة، وتقديم المستندات اللازمة لتسجيل الطائرة بدون طيار ومشغلها.
للحصول على شهادة طيار طائرات بدون طيار، يجب على المشغلين اجتياز اختبار إلكتروني. في حال عدم اجتياز الاختبار، يُمكن إعادة الاختبار بعد فترة انتظار مدتها 24 ساعة. بعد الموافقة، تبقى الشهادة صالحة لمدة عامين. سيتم إصدار رقم تسجيل، ويجب عرضه بوضوح على الطائرة بدون طيار. يجب استخدام حجم خط لا يقل عن 3 مم للطائرات بدون طيار التي يقل وزنها عن 25 كجم، و25 مم للطائرات التي يزيد وزنها عن 25 كجم.
تحديث مهم من CAAT
الطُرق الفعّالة 30 يونيو 2025ستقوم CAAT بإيقاف موقع تسجيل الطائرات بدون طيار القديم الخاص بها بشكل دائم، uav.caat.or.thبعد هذا التاريخ، لن يكون الموقع متاحًا بعد الآن، ولن تكون جميع الخدمات والمستندات ذات الصلة متاحة.
ننصح المشغلين الذين حصلوا على شهادة تسجيل من خلال هذا الموقع الإلكتروني بما يلي: تنزيل نسخ من مستنداتهم وتخزينها بشكل آمن قبل الموعد النهائي.
من 30 يونيو 2025 فصاعدًايجب إكمال جميع تسجيلات الطائرات بدون طيار ومشغليها حصريًا عبر بوابة CAAT UAS: uasportal.caat.or.th
قواعد تحليق الطائرات بدون طيار في تايلاند
يخضع تشغيل الطائرات المسيرة لإرشادات السلامة والمجال الجوي الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني. يجب ألا تُعرّض هذه الطائرات الأرواح أو الممتلكات أو السلم العام للخطر. يُحظر التحليق فوق المناطق الحضرية أو التجمعات أو بالقرب من المباني الحكومية أو المستشفيات أو المناطق العسكرية أو المناطق المحظورة (كما هو مُحدد في نشرة معلومات الطيران - تايلاند) إلا بعد الحصول على تصريح. يجب أن تكون مناطق الإقلاع والهبوط خالية من العوائق.
يُسمح بالطيران فقط خلال ساعات النهار، وفي طقس صافٍ، وضمن مجال الرؤية. لا يُسمح باستخدام كاميرات الرؤية المباشرة أو الكاميرات المثبتة على متن الطائرة فقط لأغراض الملاحة. يُحظر الطيران في مناطق السحب أو بالقرب منها.
يُحظر تشغيل الطائرات بدون طيار ضمن نطاق تسعة كيلومترات من أي مطار أو مهبط مؤقت دون موافقة مسبقة. ويُحظر تمامًا نقل المواد الخطرة، بما في ذلك أجهزة الليزر.
يجب الحفاظ على مسافات آمنة على الأقل: 30 مترًا للطائرات بدون طيار التي يقل وزنها عن 2 كيلوغرام و50 مترًا للطائرات بدون طيار التي يتراوح وزنها بين 2 و25 كيلوغرامًا.
يجب الإبلاغ عن أي حادث متعلق بطائرة بدون طيار على الفور إلى CAAT عبر الهاتف على الرقم +66 2 568 8851 أو البريد الإلكتروني على [البريد الإلكتروني محمي]تتطلب العمليات الخاصة - مثل الرحلات الليلية، أو الرحلات التي تزيد عن 90 مترًا، أو الدخول إلى المناطق المحظورة - موافقة كتابية مسبقة عبر [البريد الإلكتروني محمي].
معلومات الإتصال
اللجنة الوطنية للإذاعة والاتصالات (NBTC)
لملكية الطائرات بدون طيار وتسجيل الترددات الراديوية
العنوان 87 فاهوليوثين سوي 8، سامسن ناي، فايا تاي، بانكوك 10400، تايلاند
الهاتف: +66 2 670 8888
مركز الاتصال: 1200 (داخل تايلاند)
الموقع: www.nbtc.go.th
بوابة تسجيل الطائرات بدون طيار: https://anyregis.nbtc.go.th
هيئة الطيران المدني في تايلاند (CAAT)
لتسجيل الطائرات بدون طيار والطيارين والامتثال للوائح الطيران
العنوان 222 فيبهافادي رانجسيت سوي 28، تشاتوتشاك، بانكوك 10900، تايلاند
الهاتف: +66 2 568 8851
البريد الإلكتروني: [البريد الإلكتروني محمي]
للعمليات الخاصة: [البريد الإلكتروني محمي]
الموقع: www.caat.or.th
بوابة تسجيل الطائرات بدون طيار: https://uasportal.caat.or.th
للحصول على النسخة الأصلية من هذه المقالة، يرجى زيارة أخبار باتايا.
