Thailand-
أعلنت الحكومة التايلاندية عن خطة لرفع الحظر مؤقتًا على الحافلات ذات الطابقين على ستة مسارات شديدة الانحدار وعالية المخاطر، مما يسمح بتشغيلها لمدة 180 يومًا بدءًا من 21 يوليو، وفقًا للوائح سلامة صارمة. تهدف هذه الخطوة، التي تشرف عليها وزارة النقل البري (DLT)، إلى تقييم مدى قدرة بروتوكولات السلامة المُحسّنة على تمكين استخدام هذه المركبات بشكل أكثر أمانًا على التضاريس الوعرة.
المسارات الستة المفتوحة الآن للحافلات ذات الطابقين هي: الطريق السريع رقم 4 (من خاو فاب فا إلى فاتالونغ)، والطريق السريع رقم 103 (من ماي يانغ هو إلى ماي تيب)، والطريق السريع رقم 118 (من شيانغ ماي إلى دوي نانغ كايو)، والطريق السريع رقم 2013 (من بو فو إلى خوك نغام)، والطريق السريع رقم 2331 (من تشو هوا إلى منتزه فو هين رونغ كلا الوطني)، والطريق السريع رقم 1256 (من بوا إلى منتزه دوي فو خا الوطني). كانت هذه الطرق مقيدة سابقًا بسبب المنحدرات الشديدة وسجل الحوادث التي تشمل المركبات الكبيرة.
يجب على مشغلي الحافلات استيفاء عدة شروط للسلامة قبل استخدام هذه المسارات. يجب أن تخضع الحافلات لفحص شامل في هيئة النقل بالحافلات (DLT) أو مكاتب المحافظات، مع إيلاء اهتمام خاص لأنظمة المكابح، بما في ذلك المكابح الهوائية. يُطلب من السائقين إكمال دورة تدريبية عبر الإنترنت لمدة ساعتين حول قيادة المركبات الكبيرة على المنحدرات الشديدة. الالتزام الصارم بحدود السرعة المحددة إلزامي في جميع أجزاء المسارات المسموح بها.
خلال فترة الـ 180 يومًا، ستراقب شركة DLT العمليات وتُقيّم أثر إجراءات السلامة هذه. كما تعمل الإدارة على تطوير نظام اتصال ثنائي الاتجاه بتقنية تحديد المواقع (GPS) لتمكين التتبع الفوري وتحسين مراقبة حركة الحافلات على طول الممرات المعتمدة.
سيظل الطريق السريع رقم 304، الواقع بين تقاطع كابين بوري ووانغ نام كياو، مغلقًا أمام الحافلات ذات الطابقين نظرًا لمخاطر السلامة المستمرة وارتفاع معدل الحوادث باستمرار. وقد أعلنت السلطات أنه سيتم مراجعة هذا التخفيف المؤقت وتعديله باستمرار بناءً على ظروف التشغيل الفعلية وبيانات السلامة.
المصدر: مكتب الأخبار الوطني التايلاندي
للحصول على النسخة الأصلية من هذه المقالة، يرجى زيارة أخبار باتايا.
