بوكيت، تايلاند - ٢٤ مارس ٢٠٢٥ كشفت هيئة الطرق السريعة في تايلاند (EXAT) عن خطط طموحة لإنشاء طرق جديدة برسوم مرورية في جزيرتي بوكيت وساموي السياحيتين الشهيرتين، بهدف تخفيف الازدحام المروري المزمن الذي لطالما عانى منه هذان الوجهتان السياحيتان. ووفقًا لرئيس هيئة الطرق السريعة في تايلاند، سوراشيت لاوفولسوك، فإن مشاريع البنية التحتية هذه مهيأة لإطلاق العنان لكامل إمكانات الجزيرتين كوجهتين سياحيتين رائدتين..
بوكيت، أكبر جزيرة في تايلاند ووجهة لملايين السياح سنويا، تعاني من تفاقم أزمة المرور، وخاصة في المناطق ذات الحركة المرورية الكثيفة مثل باتونج والطرق المؤدية إلى مناطق الجذب الرئيسية مثل دائرة تشالونج ورأس برومثيب.
وبالمثل، تواجه كوه ساموي، المشهورة بشواطئها المحاطة بأشجار النخيل وحياتها الليلية النابضة بالحياة، اختناقات مرورية تُحبط السكان المحليين والتدفق المتزايد للسياح. وصرح رئيس هيئة الطرق السريعة في تايلاند (EXAT) بأن الطرق الجديدة ذات الرسوم ستُعالج هذه المشكلات بشكل مباشر، مما يُبسط السفر ويُقلل من الوقت الذي يقضيه السياح في الازدحام المروري، وهي شكوى مُستمرة بين السياح تُشكل عائقًا أمام اقتصادات الجزر التي تعتمد على السياحة.
قال سوراشيت في بيانٍ صدر مؤخرًا: "لقد أعاقت مشاكل المرور في بوكيت وساموي قدرتها على التألق كوجهتين عالميتين لقضاء العطلات". وأضاف: "لن تُحسّن هذه الطرق ذات الرسوم الاتصال فحسب، بل ستدعم أيضًا النمو المستدام من خلال جعل السفر أكثر سلاسة وأمانًا للجميع".
في بوكيت، يشمل المشروع الرائد، المعروف محليًا باسم "مشروع طريق بوكيت السريع"، نفق كاثو-باتونغ الذي طال انتظاره، والمصمم لاختصار وقت السفر بين هذه المناطق النابضة بالحياة. وقد بدأت بالفعل المرحلة الأولى من المشروع، التي تركز على قسم كاثو-باتونغ، حيث تعمل EXAT بشكل وثيق مع حاكم بوكيت سوفون سوانارات لوضع اللمسات الأخيرة على التفاصيل.
المرحلة الثانية، طريق موانغ ماي-كوه كايو-كاثو السريع، قيد التخطيط حاليًا، ويخضع لتقييم الأثر البيئي لضمان استيفائه لمعايير الاستدامة. عند اكتماله، من المتوقع أن يُقلل الطريق السريع من زمن الرحلة من مطار بوكيت الدولي إلى شاطئ باتونغ، وهو طريق معروف بتأخيراته خلال مواسم الذروة.
في هذه الأثناء، تجري مناقشات في كوه ساموي لتطبيق نظام طرق برسوم مرورية لتخفيف الازدحام حول المناطق السياحية الشهيرة مثل شاطئ تشاوينغ وقرية الصيادين. ورغم أن تفاصيل المسارات المحددة لم تُعلن بعد، إلا أن هذا يتماشى مع مساعي تايلاند الأوسع لتحديث البنية التحتية في مراكزها السياحية، مدفوعةً جزئيًا بالاهتمام العالمي الذي حظيت به مشاريع مثل الموسم الثالث من مسلسل "اللوتس الأبيض" من إنتاج HBO، والذي صُوّر في بانكوك وفوكيت وكوه ساموي.
يأتي هذا الإعلان في خضم جهود أخرى لمعالجة مشكلة الازدحام المروري في بوكيت، بما في ذلك نظام إدارة حركة مرورية قائم على الذكاء الاصطناعي، مستوحى من مبادرة سنغافورة للتنقل الذكي 2030. ومن المقرر أن يكون هذا النظام الأول من نوعه في تايلاند، حيث سيُحسّن التقاطعات ويعزز السلامة من خلال التكامل مع الشرطة والهيئات المحلية. وقد أشاد المحافظ سوفون بهذه الجهود المشتركة ووصفها بأنها تُحدث نقلة نوعية، مُشيرًا في اجتماع عُقد في ديسمبر 2024 مع شركة EXAT إلى أن "هذا الطريق السريع سيلعب دورًا حاسمًا في حل تحديات المرور في بوكيت ودعم التنمية الشاملة للمقاطعة".
مع ذلك، لا تخلو المشاريع من التحديات. لا تزال دراسات تقييم الأثر البيئي والاستثمار لطريق بوكيت السريع قيد موافقة مجلس الوزراء، وقد تؤدي مسائل تخصيص الأراضي إلى تأخير الجداول الزمنية. في ساموي، يُشكّل صغر حجم الجزيرة عقبات أمام تطوير الطرق على نطاق واسع. كما يتساءل النقاد عما إذا كانت الطرق ذات الرسوم ستُثقل كاهل الميزانيات المحلية أو تُحمّل السكان والسياح التكاليف، مع أن شركة EXAT أكدت أن الفوائد الاقتصادية - مثل زيادة عائدات السياحة - ستفوق الاستثمارات الأولية.
في الوقت الحالي، التفاؤل مرتفع. مع ارتفاع الاهتمام السياحي في بوكيت وساموي بشكل قياسي - أظهرت بيانات البحث مؤخرًا ارتفاعًا بنسبة 88% في ساموي و66% في بوكيت، مدفوعةً بالضجة الإعلامية حول مشروع "اللوتس الأبيض" - قد تُرسّخ الطرق ذات الرسوم مكانتهما كوجهتين سياحيتين لا غنى عن زيارتهما.
