لا توجد قرارات بعد بشأن اقتراح تمديد أوقات الإغلاق إلى الساعة 4 صباحًا للحياة الليلية التايلاندية ، وتزعم المعارضة أن حوادث القيادة في حالة سكر ستزيد بما يصل إلى عشرة أضعاف إذا سمح بذلك

بانكوك، تايلند-

يبدو أن اقتراحًا من هيئة السياحة التايلاندية بالسماح لمناطق السياحة الأجنبية مثل أجزاء من باتايا وفوكيت بالسماح لأماكن الحياة الليلية بالفتح بشكل قانوني حتى الساعة 4 صباحًا ، أنه لا يزال بلا قرار أو قرار.

في هذه الأثناء ، واصل معارضو الاقتراح ، حتى لو كان ذلك لمناطق الترفيه التي تركز على السياح الأجانب ، مثل شارع Bangla في Phuket أو شارع Walking Street في باتايا ، التعبير عن رفضهم.

تحدث السيد فرومين كانتيا ، مدير مكتب شبكة الحد من الحوادث ، إلى الصحافة التايلاندية حول سياسة توسيع افتتاح أماكن الترفيه حتى الساعة 4 صباحًا أمس في بانكوك قبل ما كان متوقعًا في الأصل أن يكون اقتراحًا مقدمًا إلى مجلس الوزراء التايلاندي من قبل هيئة السياحة في تايلاند. ومع ذلك ، لم يتم الإفصاح عن أي معلومات حول هذا الاقتراح في الإحاطة الوزارية التي يبدو أنها توحي بأنه لم تتم مناقشتها في هذا الوقت.

وفقًا للسيد Kantiya ، حتى توسيع الأوقات في مناطق السياحة الأجنبية فقط وليس المناطق السكنية يمكن أن يؤدي إلى زيادة حوادث القيادة في حالة سكر بنسبة 5-10 مرات. ولم يقدم توثيقًا راجعه النظراء لهذه البيانات. وذكر أيضًا أن الوقت المقترح سيتداخل مع زوار السوق الأوائل ، والأشخاص الذين يذهبون إلى العمل ، والمدرسة ، والجيم ، وغيرها من الأنشطة.

تنص هيئة السياحة في تايلاند على أنه لا سيما فيما يتعلق بالنوادي الليلية واستنادًا إلى دراساتهم الخاصة مع أصحاب الأعمال الليلية ، فإن غالبية المبيعات تتراوح بين الساعة 2 صباحًا إلى 4 صباحًا وأن السياح الأجانب في العطلة يشعرون أن الساعة 2 صباحًا من السابق لأوانه إغلاق الحانات و النوادي.

أبدى أصحاب الحياة الليلية والحانات صوتًا قويًا على وسائل التواصل الاجتماعي لدعمهم للاقتراح ، مشيرين إلى أن كأس العالم تقام حاليًا وأن العديد من المباريات تقام في وقت متأخر. يذكرون أن إرسال العملاء إلى المنزل قبل ألعابهم المفضلة يكلف الشركات الكثير من المال ويخيب آمال السياح. بالإضافة إلى ذلك ، أشار الكثيرون إلى شكوكهم بشأن ارتفاع معدلات القيادة في حالة سكر بالقول إن الاقتراح لم يكن للمقاطعات التايلاندية أو المناطق السكنية ولكن فقط مناطق الترفيه السياحي حيث لا تقود الغالبية العظمى من السياح. حتى أن بعض أصحاب الأعمال قالوا إن هذا يمكن أن يجلب المزيد من الدخل لسائقي سيارات الأجرة وبائعي المواد الغذائية.

في وقت سابق من هذا الشهر ، أعربت إدارة مكافحة الأمراض أيضًا عن معارضتها للاقتراح ، كما تدعي الزيادات في القيادة في حالة سكر كما يمكن قراءتها من خلال النقر هنا.

ستستمر وسائط TPN في تحديث القراء

ظهرت النسخة الأصلية من هذا المقال على موقع الويب الشقيق لدينا ، The Phuket Express ، المملوك لشركتنا الأم TPN media.

- = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - =

لا تنس الاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا والحصول على جميع أخبارنا إليك في بريد إلكتروني يومي واحد خالٍ من البريد العشوائي انقر هنا! أو أدخل بريدك الإلكتروني أدناه!

ساعد في دعم Phuket Express في عام 2022!

اشترك!
راببون سوكساوات
غونغ نانغ مترجم أخبار، عمل باحترافية لدى العديد من المؤسسات الإخبارية في تايلاند لأكثر من ثماني سنوات، وعمل مع صحيفة باتايا نيوز لأكثر من خمس سنوات. يتخصص بشكل رئيسي في الأخبار المحلية لبوكيت وباتايا، بالإضافة إلى بعض الأخبار الوطنية، مع التركيز على الترجمة من التايلاندية إلى الإنجليزية، ويعمل وسيطًا بين المراسلين والكتاب الناطقين باللغة الإنجليزية. ينحدر أصله من ناخون سي ثامارات، ولكنه يقيم في بوكيت وكرابي باستثناء التنقل بينهما.